第一研究所 主要從事各種飛行器空氣動力綜合技術(shù)研究,開發(fā)氣動外形優(yōu)化設(shè)計平臺和氣動預(yù)測方法,具備系統(tǒng)的空氣動力理論分析與CFD模擬能力。
第二研究所 擁有配套齊全的低速、亞跨超、高超聲速風(fēng)洞,以及電弧加熱器和電弧風(fēng)洞等試驗設(shè)備,具備完善的飛行器氣動力/熱地面模擬試驗?zāi)芰Α?/p>
第三研究所 主要承擔(dān)國內(nèi)外風(fēng)洞及非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的設(shè)計與建設(shè)工程,具備解決大型非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的技術(shù)研發(fā)和工程建設(shè)難題的創(chuàng)新能力。
無人機總體設(shè)計部 主要開展無人機、地效飛行器、輕型導(dǎo)彈等特種飛行器的研究和制造,具備系列化產(chǎn)品的總體設(shè)計、總裝總調(diào)、定型生產(chǎn)的能力。
2020年碩士研究生調(diào)劑需求
今年擬調(diào)劑招收8名學(xué)術(shù)型工學(xué)碩士研究生,其中力學(xué)專業(yè)4名,航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)4名,學(xué)科方向分別為流體力學(xué)、固體力學(xué)、工程力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行器設(shè)計、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、航空宇航控制技術(shù)、航空宇航材料工程。
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